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钟发平:去年混合动力汽车示范运营已在10城铺开
时间:2017-03-06  来源: 人民网  文章类别:转载  作者:-
核心提示:3月4日下午,全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平做客人民网,就混合动力汽车示范运营给城市带来了什么与网友进行交流。
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  3月4日下午,全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平做客人民网,就混合动力汽车示范运营给城市带来了什么与网友进行交流。钟发平表示,2016年,科力远已经在10多个城市开展混合动力汽车示范运营,节能减排显著,凸显了混合动力汽车在经济性实用性,尤其是价格性能比方面的优势。

  钟发平表示,节能与新能源汽车的发展是世界的主流,选择哪一条技术路线,最终由市场决定、不是由政策决定,最终由老百姓、消费者决定。老百姓、消费者有什么决定呢?一定是价格性能比,就是投入和产出,是不是以很少的投入获得更大的效果,特别是节能和减排,节能就是节油、节钱,减排就是PM2.5排放减少、环境改善。如何才能以更少的投入,有更大的减排效果,特别是在PM2.5减排上有更好的效果,需要有实践的检验。

  钟发平指出,通过混合动力汽车示范运营的推广应用,就是告诉大家,在节能减排方面,除了国家大力推动的纯电驱动的新能源汽车以外,在经济性、实用性、价格性能比方面,油电混合动力汽车也是一个不错的选择。

  他进一步解释说,公共出行领域,汽车不停地跑,如果汽车的电池不太好,就要不断地充电,可能一天充一两次电,充电的时间又有两三个小时以上,这就需要等待,这对出租车司机来说,直接影响他的经济效益。

  同时,采用油电混合动力汽车,投入没有那么大。目前,与燃油车相比,油电混合动力汽车的成本只比燃油车整车贵10-15%。比如,10万多万的燃油车,新能源汽车是20多万,油电混合动力汽车比燃油车贵了一二万,老百姓一两年就把成本收回来了,出租车汽车,基本上一年就把它的成本收回来了。所以,节能减排的效果,都与自身的利益直接相关

  据钟发平介绍,去年一年,在公共出行领域,科力远在深圳、佛山、长沙、武汉、西安、成都等10多个城市,在出租车、滴滴网约车,城市公交巴士上,已经推广了2000多台油电混合动力汽车,在节能减排方面,产生了巨大的效果,而产品的经济性、可靠性也得到了验证。

  钟发平说,10多个城市、2000多位司机的驾驶体验带来的效果就是确确实实给他们带来了收益。比如,深圳一年出租车司机可以赚四万元,用科力远的油电混合动力汽车之后,可以挣到七万元,多赚了三万元。从PM2.5改善来看,汽车尾气排放的排放可以减少到三分之二以上,这都是一个了不起的成绩。

责任编辑:李涛

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